Chạy roadshow là gì? Phân loại và cách vận hành thực tế

Chạy roadshow là gì và đặc điểm cốt lõi

Khái niệm chạy roadshow được dùng phổ biến trong ngành tổ chức sự kiện tại Việt Nam nhưng có ngữ cảnh và nội hàm cụ thể không phải nghĩa rộng như nhiều người vẫn nghĩ. Hiểu đúng giúp brief chính xác và tránh nhầm lẫn với các hoạt động khác.

Định nghĩa chạy roadshow trong ngành tổ chức sự kiện

Chạy roadshow là hoạt động vận hành đoàn xe diễu hành thương hiệu trên các tuyến phố theo lịch trình đã định trước, có ekip nhân sự kèm theo để hỗ trợ và điều phối. Đoàn xe có thể gồm xe máy xe ô tô xe tải hoặc xe chuyên dụng có gắn nhận diện thương hiệu rõ ràng, di chuyển theo đội hình trật tự từ điểm tập kết qua các tuyến phố được chọn đến điểm kết thúc.

Mục tiêu chính của chạy roadshow là tạo độ phủ thương hiệu trên đường phố thông qua hình ảnh đoàn xe có nhận diện đồng bộ, đồng thời có thể có yếu tố thu hút sự chú ý của người đi đường để tăng độ nhớ thương hiệu. Khác với quảng cáo truyền hình hay quảng cáo OOH trên biển bảng cố định, chạy roadshow có yếu tố động và sự kiện hóa, tạo ấn tượng mạnh hơn trong một khoảng thời gian ngắn.

Cụm từ “chạy roadshow” nhấn mạnh khâu thực thi vận hành đoàn xe, khác với “tổ chức roadshow” bao gồm cả khâu lên kế hoạch xin giấy phép thiết kế đoàn xe. Doanh nghiệp đã có kế hoạch và chỉ cần thuê ekip chạy đoàn xe trong ngày diễn ra thường dùng cụm “chạy roadshow” trong brief với đơn vị thực thi.

Sáu đặc điểm cốt lõi của một roadshow đúng nghĩa

Một hoạt động chạy roadshow đầy đủ tính chất có sáu đặc điểm cốt lõi. Thiếu một trong các đặc điểm này thì hoạt động có thể là format khác không phải roadshow đúng nghĩa.

• Đoàn xe có nhận diện thương hiệu đồng bộ. Tất cả xe trong đoàn có gắn nhận diện thương hiệu thống nhất gồm cờ roadshow logo brand standee gắn vào xe màu sắc đồng bộ với brand identity. Một xe hai xe có gắn quảng cáo không phải roadshow, đoàn phải có ít nhất mười xe trở lên mới tạo được hiệu ứng thị giác.
• Di chuyển theo đội hình trật tự không phải đi riêng lẻ. Đoàn xe di chuyển theo đội hình có xe dẫn đầu xe giữa xe cuối, các xe giữ khoảng cách đồng đều với nhau. Đội hình tạo cảm giác đoàn không phải xe riêng lẻ tình cờ cùng đi một tuyến.
• Lịch trình tuyến đường đã định trước và xin phép. Đoàn xe đi theo tuyến đường đã định trước trên bản đồ với các điểm dừng chính nếu có. Tuyến đường được xin phép cơ quan chức năng tại TP.HCM trước khi chạy, đặc biệt với các đoàn xe lớn trên ba mươi xe.
• Có ekip nhân sự kèm theo điều phối và hỗ trợ. Ngoài người lái xe trong đoàn còn có ekip nhân sự bên ngoài đoàn để điều phối, gồm leader chính đi xe máy điều phối tốc độ và đội hình, các điều phối viên ở các vị trí đầu giữa cuối đoàn, ekip xử lý sự cố nếu có xe bị hỏng giữa đường.
• Yếu tố thu hút sự chú ý của người đi đường. Đoàn roadshow phải có yếu tố thu hút như loa phát quảng cáo trên xe dẫn đầu nhân vật mascot trên xe ô tô màu sắc và thiết kế xe bắt mắt. Đoàn xe đơn thuần không có yếu tố thu hút sẽ không đạt mục tiêu tạo độ phủ thương hiệu.
• Thời gian chạy có giới hạn và tập trung. Roadshow thường chạy trong một đến ba ngày không phải hoạt động kéo dài liên tục. Mỗi ngày chạy thường từ hai đến bốn giờ trong khung giờ phù hợp tại từng địa phương, không chạy cả ngày vì gây mệt cho ekip và giảm hiệu quả.

Phân biệt với các thuật ngữ gần giống

Chạy roadshow thường bị nhầm với một số format và thuật ngữ gần giống cả trong ngành sự kiện và ngoài ngành. Hiểu rõ điểm khác biệt giúp doanh nghiệp brief đúng và tránh chọn nhầm format cho mục tiêu chiến dịch.

• Parade hoặc diễu hành lễ hội. Là format diễu hành mang tính lễ hội văn hóa hoặc kỷ niệm sự kiện công cộng, có sự tham gia của nhiều đơn vị và đoàn thể, thường được tổ chức bởi cơ quan nhà nước hoặc tổ chức xã hội. Parade có yếu tố nghi lễ và văn hóa cao, không có mục tiêu thương mại trực tiếp như roadshow. Tuyến đường parade thường cố định và rộng, có khán giả đứng hai bên đường xem. Khác với roadshow doanh nghiệp có mục tiêu thương mại và tuyến đường linh hoạt hơn.
• Motorcade hoặc đoàn xe hộ tống. Là format đoàn xe có vai trò hộ tống một nhân vật quan trọng hoặc một sự kiện đặc biệt như cưới hỏi vinh danh lễ tang lãnh đạo. Motorcade không có yếu tố quảng bá thương hiệu, mục tiêu là di chuyển an toàn cho nhân vật chính. Khác với roadshow là phương tiện quảng bá thương hiệu không có nhân vật trung tâm cần hộ tống.
• Investor roadshow hoặc roadshow đầu tư. Là thuật ngữ trong lĩnh vực tài chính đầu tư, chỉ chuỗi buổi gặp gỡ giữa doanh nghiệp niêm yết hoặc chuẩn bị niêm yết với các nhà đầu tư tổ chức tại nhiều thành phố khác nhau. Không có yếu tố đoàn xe diễu hành chỉ là chuỗi buổi gặp gỡ kinh doanh. Khác hoàn toàn với roadshow trong ngành sự kiện về cả format lẫn mục tiêu.
• Road trip hoặc chuyến đi đường dài. Là format di chuyển bằng phương tiện cá nhân hoặc đoàn nhỏ đi du lịch hoặc tham quan, có yếu tố cá nhân hoặc nhóm bạn không có yếu tố thương mại. Không có nhận diện đồng bộ không có ekip điều phối, khác hoàn toàn với roadshow.
• Mobile activation hoặc truck activation. Là format có một xe tải hoặc xe chuyên dụng được biến thành một booth activation di động đi đến nhiều điểm bán hoặc khu vực công cộng. Khác với roadshow là một xe đơn lẻ di chuyển và dừng tại các điểm để khách hàng trải nghiệm trực tiếp, không có đoàn xe diễu hành liên tục.
• Brand activation roadshow. Là format kết hợp hai yếu tố roadshow và activation, có đoàn xe diễu hành như roadshow truyền thống nhưng có thêm các điểm dừng tại nơi công cộng để thực hiện activation với khách hàng. Đây là biến thể nâng cao của chạy roadshow đơn thuần, có thêm yếu tố tương tác trực tiếp tại điểm dừng.

Các loại chạy roadshow phổ biến

Chạy roadshow có nhiều dạng khác nhau tùy theo loại đoàn xe được sử dụng và mục đích của chiến dịch. Phần này tổng hợp các loại phổ biến tại TP.HCM kèm đặc điểm và ngữ cảnh phù hợp.

Roadshow xe máy quy mô đại trà

Đây là loại roadshow phổ biến nhất tại Việt Nam, sử dụng đoàn xe máy từ hai mươi đến một trăm xe có gắn cờ roadshow và đồng phục thương hiệu. Ưu điểm của roadshow xe máy là chi phí thấp hơn các loại khác, linh hoạt di chuyển qua nhiều tuyến phố hẹp đặc biệt tại các thành phố như TP.HCM có nhiều ngõ ngách, có thể tạo hiệu ứng thị giác mạnh khi đội hình lớn.

Phù hợp với brand FMCG có sản phẩm tiêu dùng đại trà brand tài chính cần phủ thương hiệu nhanh brand thực phẩm đồ uống có khách hàng đại chúng. Đối tượng người đi đường thấy đoàn xe đa số là người đi xe máy nên thông điệp thương hiệu được tiếp cận với đúng đối tượng mục tiêu.

Roadshow ô tô có gắn quảng cáo lưu động

Loại này sử dụng đoàn ô tô từ năm đến hai mươi xe có gắn nhận diện thương hiệu trên thân xe, thường là sedan hoặc SUV để có hình ảnh trang trọng. Ưu điểm là tone trang trọng cao hơn xe máy phù hợp với brand cao cấp, đoàn xe ô tô có giá trị thị giác đặc biệt khi di chuyển trên tuyến phố lớn.

Phù hợp với brand bất động sản cao cấp brand xe hơi brand tài chính cao cấp brand công nghệ B2B. Nhược điểm là chi phí cao hơn roadshow xe máy và khó di chuyển qua các tuyến phố hẹp, không thể tạo đội hình lớn như xe máy.

Roadshow xe tải có backdrop quảng bá

Loại này có ít xe nhưng mỗi xe có giá trị thị giác cao, thường là xe tải có thiết kế lại thành xe quảng cáo với backdrop kích thước lớn ở thùng sau hoặc xe có lắp màn hình LED. Có thể có loa phát quảng cáo cho khu vực xung quanh xe khi di chuyển.

Phù hợp với chiến dịch ra mắt sản phẩm cần thông điệp truyền tải rõ ràng có thông tin chi tiết, chiến dịch tuyển dụng cần thông tin về vị trí và doanh nghiệp, chiến dịch xã hội cần truyền tải thông điệp. Số lượng xe ít từ một đến năm xe nhưng giá trị thị giác trên mỗi xe cao.

Roadshow xe đạp thân thiện môi trường

Loại mới hơn tại TP.HCM, sử dụng đoàn xe đạp có gắn cờ roadshow đồng phục thương hiệu. Ưu điểm là yếu tố thân thiện môi trường phù hợp với brand có định hướng bền vững, có thể di chuyển qua các khu vực có giới hạn phương tiện cơ giới.

Phù hợp với brand thực phẩm sạch brand thời trang sustainable brand giáo dục cộng đồng. Nhược điểm là tốc độ chậm và đội hình nhỏ hơn xe máy, không phù hợp với chiến dịch cần phủ rộng nhanh.

Roadshow kết hợp với activation tại điểm dừng

Là format nâng cao kết hợp chạy roadshow với các điểm dừng để thực hiện activation. Đoàn xe di chuyển qua các tuyến phố và dừng tại các điểm công cộng đông người như công viên trung tâm thương mại quảng trường, tại điểm dừng có ekip PG hoặc nhân sự hoạt náo thực hiện activation với khách hàng như phát mẫu thử trò chơi tương tác phỏng vấn quay tư liệu.

Phù hợp với chiến dịch ra mắt sản phẩm cần khách hàng trải nghiệm trực tiếp, chiến dịch khảo sát thị trường, chiến dịch tuyển dụng cần gặp ứng viên trực tiếp. Là format tốn nhiều ngân sách nhất trong các loại nhưng có hiệu quả tương tác cao nhất.

Cờ roadshow và các phụ kiện nhận diện đặc thù

Cờ roadshow và các phụ kiện nhận diện là yếu tố quyết định hiệu ứng thị giác của đoàn xe trên đường. Đầu tư đúng vào các phụ kiện này tạo nhận diện đồng bộ và chuyên nghiệp, đầu tư sai làm đoàn xe trông tạm bợ thiếu chuyên nghiệp.

Cờ roadshow theo loại và cách gắn

Cờ roadshow là phụ kiện đặc trưng và bắt buộc của hoạt động chạy roadshow, gắn vào phía sau xe máy hoặc bên cạnh xe ô tô. Có ba loại cờ phổ biến.

• Cờ chữ nhật đứng truyền thống. Là loại phổ biến nhất, kích thước khoảng năm mươi nhân tám mươi đến sáu mươi nhân chín mươi centimet, gắn vào cọc thẳng đứng phía sau xe máy hoặc ô tô. Cờ chữ nhật cho phép in nhiều thông tin gồm logo slogan thông tin chiến dịch. Chất liệu thường là vải bạt in kỹ thuật số hoặc vải lụa in offset tùy ngân sách.
• Cờ tam giác hoặc cờ flag hình tam giác. Là loại nhỏ hơn kích thước khoảng ba mươi nhân năm mươi centimet, hình tam giác hoặc hình thang. Cờ tam giác nhẹ hơn ít cản gió hơn cờ chữ nhật, phù hợp với roadshow có đoàn xe lớn cần di chuyển nhanh. Hạn chế thông tin in được do diện tích nhỏ, thường chỉ in logo và slogan ngắn.
• Cờ feather hoặc cờ hình lông vũ. Là loại cờ có cấu trúc khung cứng giữ cờ đứng thẳng dù có gió, kích thước có thể lớn từ hai đến ba mét chiều cao. Cờ feather thường được dùng tại điểm dừng hoặc tại điểm xuất phát kết thúc của roadshow, không gắn vào xe vì kích thước lớn. Tạo điểm thị giác đặc biệt cho các vị trí đoàn xe dừng lại.

Các phụ kiện nhận diện khác trên đoàn xe

Ngoài cờ roadshow, các phụ kiện nhận diện khác bổ sung vào hiệu ứng thị giác tổng thể của đoàn xe.

Standee mềm gắn xe là phụ kiện gắn vào yên trước hoặc cốp sau của xe máy in nhận diện thương hiệu kích thước nhỏ hơn cờ. Standee mềm tạo điểm nhận diện thứ hai trên xe ngoài cờ chính, làm xe có nhận diện rõ ràng từ nhiều góc nhìn.

Backdrop gắn sau xe tải hoặc xe ô tô lớn là phụ kiện đặc thù của roadshow xe tải, có kích thước lớn từ ba đến năm mét chiều ngang in nhận diện thương hiệu và thông điệp chiến dịch. Backdrop xe tải là điểm thị giác chính của roadshow xe tải, được người đi đường nhìn thấy từ xa.

Logo dán body xe là phụ kiện cho roadshow ô tô cao cấp, dán logo và thông điệp lên body của ô tô tạo cảm giác xe có thương hiệu in nguyên bản không phải gắn cờ tạm. Dán body cao cấp dùng vinyl chất lượng tốt có thể bóc sau roadshow không làm hỏng sơn xe, chi phí cao hơn cờ và standee nhưng tạo tone trang trọng cao nhất.

Đồng phục cho ekip người lái và ekip nhân sự đi theo là phụ kiện nhận diện cho con người, gồm áo polo có logo brand áo khoác gile có in slogan mũ có logo. Đồng phục thống nhất giúp đoàn xe có hình ảnh chuyên nghiệp và làm rõ vai trò của ekip với người đi đường.

Loa và thiết bị phát quảng cáo

Loa phát quảng cáo trên xe dẫn đầu là thiết bị đặc thù của roadshow, phát thông điệp quảng cáo và nhạc nền tạo không khí. Loa có công suất phù hợp để phủ một khoảng cách xung quanh xe nhưng không gây ồn quá mức cho người đi đường và cư dân khu vực. Có quy định về âm lượng tại từng địa phương cần tuân thủ.

Nội dung phát loa được chuẩn bị trước gồm các thông điệp ngắn về chiến dịch xen kẽ với nhạc nền phù hợp với tone thương hiệu. Tránh phát loa quá lớn hoặc nội dung quá dồn dập gây phản cảm cho người nghe.

Nhân sự chạy roadshow gồm các vai trò và yêu cầu

Nhân sự là yếu tố quyết định chất lượng vận hành của một roadshow. Một đoàn xe chạy roadshow đầy đủ cần nhiều vai trò nhân sự khác nhau, doanh nghiệp có thể cho thuê nhân sự chạy roadshow từ các đơn vị chuyên về cung cấp ekip cho hoạt động này.

Người lái trong đoàn xe

Đây là số lượng nhân sự lớn nhất trong roadshow, là người lái xe máy hoặc xe ô tô trong đoàn. Mỗi xe cần một người lái, có thể có thêm một người ngồi sau với xe máy nếu đoàn có yếu tố hai người mỗi xe. Yêu cầu cho người lái gồm có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe, có kinh nghiệm lái trong đội hình không phải lái cá nhân thông thường, biết các quy tắc về tốc độ và khoảng cách trong đoàn.

Người lái thường được thuê theo ngày từ các đơn vị cung cấp nhân sự roadshow, có brief về tuyến đường và quy tắc đội hình trước ngày chạy. Số lượng người lái cần thuê bằng số lượng xe trong đoàn cộng thêm khoảng năm đến mười phần trăm dự phòng cho các tình huống bất ngờ.

Leader chính và ekip điều phối

Leader chính là vai trò quan trọng nhất trong vận hành roadshow, là người quyết định tốc độ đội hình tại từng thời điểm chỉ huy xử lý các tình huống bất ngờ. Leader thường đi xe máy có thể di chuyển dọc đoàn dễ dàng, có bộ đàm liên lạc với các vị trí khác trong đoàn.

Ekip điều phối gồm hai đến bốn người tùy quy mô đoàn, đi xe máy ở các vị trí đầu giữa cuối đoàn để giữ đội hình. Khi đoàn rẽ tại các giao lộ ekip điều phối đứng tại giao lộ hỗ trợ đoàn rẽ nhanh không gây ùn tắc giao thông. Ekip điều phối cần có kinh nghiệm vận hành roadshow nhiều lần để xử lý tình huống nhanh.

Ekip hỗ trợ kỹ thuật và xử lý sự cố

Ekip này gồm hai đến ba người đi xe máy theo sau đoàn để xử lý sự cố. Nếu có xe trong đoàn bị hỏng giữa đường ekip hỗ trợ giúp xử lý nhanh không làm cả đoàn phải dừng lại. Có thể có thợ sửa xe trong ekip để xử lý các sự cố nhỏ tại chỗ, các sự cố lớn cần đưa xe ra khỏi đoàn để xử lý riêng.

Ekip hỗ trợ kỹ thuật cần có dụng cụ sửa xe cơ bản và phụ tùng dự phòng như săm lốp xe máy bộ vá xe nhanh dây cu roa dự phòng. Có thêm xe tải hỗ trợ chở xe hỏng về điểm xuất phát nếu sự cố không xử lý được tại chỗ.

Ekip PG và hoạt náo cho roadshow kết hợp activation

Đây là vai trò đặc thù của roadshow kết hợp với activation tại điểm dừng. PG nữ thường có ngoại hình phù hợp đại diện brand, được brief về sản phẩm để giới thiệu cho khách hàng tại điểm dừng. Hoạt náo có vai trò làm không khí điểm dừng sôi động và thu hút khách hàng đến tương tác với booth.

Số lượng PG và hoạt náo phụ thuộc vào số điểm dừng và quy mô activation tại mỗi điểm. Roadshow có ba điểm dừng và mỗi điểm có booth activation cần khoảng tám đến mười PG và hai đến ba hoạt náo phục vụ luân phiên giữa các điểm.

Ekip truyền thông gồm photographer và quay phim

Ekip này gồm một đến hai photographer và một quay phim đi theo đoàn ghi lại tư liệu cho truyền thông sau sự kiện. Ekip có thể có flycam để quay đoàn xe từ trên cao tạo hình ảnh tổng thể đặc biệt ấn tượng.

Photographer và quay phim cần có kinh nghiệm với hoạt động ngoài trời và di chuyển, có thiết bị phù hợp với điều kiện đường phố. Tư liệu được giao cho ban tổ chức sau roadshow để dùng cho truyền thông trên các kênh online và offline của doanh nghiệp.

Ứng dụng chạy roadshow trong các chiến dịch doanh nghiệp

Chạy roadshow có thể áp dụng cho nhiều loại chiến dịch doanh nghiệp khác nhau, mỗi loại có concept và cách triển khai riêng. Phần này tổng hợp các loại chiến dịch phổ biến sử dụng chạy roadshow tại TP.HCM.

Roadshow ra mắt sản phẩm là ứng dụng phổ biến nhất, đặc biệt cho sản phẩm tiêu dùng đại trà như đồ uống thực phẩm sản phẩm chăm sóc cá nhân. Concept tập trung vào thông điệp ra mắt sản phẩm, đoàn xe có nhận diện sản phẩm mới rõ ràng, có thể có ekip activation tại các điểm dừng phát mẫu thử cho khách hàng. Thời gian chạy thường một đến hai ngày phủ các tuyến phố trung tâm.

Roadshow tuyển dụng là ứng dụng đang phát triển nhanh tại TP.HCM, đặc biệt cho doanh nghiệp tăng trưởng nhanh cần tuyển nhiều vị trí cùng lúc. Đoàn xe có thông điệp về vị trí tuyển dụng và thông tin doanh nghiệp, có thể có điểm dừng tại các khu vực có nhiều ứng viên tiềm năng như khu vực gần các trường đại học khu công nghiệp. Tại điểm dừng có ekip HR tiếp ứng viên trực tiếp.

Roadshow chiến dịch CSR và cộng đồng là ứng dụng cho các chiến dịch trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp, ví dụ chiến dịch bảo vệ môi trường chiến dịch hỗ trợ giáo dục chiến dịch y tế cộng đồng. Concept có yếu tố thông điệp xã hội rõ ràng tone thân thiện không quá thương mại, đoàn xe có thể là xe đạp nếu chiến dịch về môi trường.

Roadshow brand awareness là ứng dụng cho doanh nghiệp mới vào thị trường Việt Nam hoặc mở rộng tại thị trường mới. Concept tập trung vào nhận diện thương hiệu chứ không phải sản phẩm cụ thể, đoàn xe có logo brand kích thước lớn và thông điệp về vị thế brand. Thường kéo dài hai đến ba ngày phủ nhiều khu vực của thành phố.

Roadshow kết hợp event là format có chạy roadshow là một phần của một sự kiện lớn hơn. Ví dụ roadshow là phần khai mạc của một lễ ra mắt sản phẩm tại venue đông khách, hoặc roadshow là phần kết hợp với một concert ngoài trời có khán giả lớn. Đây là ứng dụng tích hợp nhất nhưng cần lập kế hoạch phối hợp chặt chẽ giữa hai phần.

Lưu ý đặc thù khi chạy roadshow tại TP.HCM

Chạy roadshow tại TP.HCM có những đặc thù riêng so với các thành phố khác do giao thông phức tạp và quy định cụ thể của địa phương. Hiểu các đặc thù này giúp tránh các tình huống vi phạm hoặc sự cố không mong muốn.

Khu vực trung tâm Quận 1 Quận 3 có quy định nghiêm ngặt về đoàn xe diễu hành đặc biệt là các đoàn lớn trên ba mươi xe. Cần xin giấy phép từ cơ quan chức năng trước ngày chạy ít nhất hai đến ba tuần, có thể cần tuyến đường cụ thể được duyệt không phải tự chọn. Một số tuyến đường tại trung tâm như Đồng Khởi Nguyễn Huệ có yêu cầu đặc biệt về thời gian và quy mô đoàn xe.

Khung giờ cấm xe tải tại TP.HCM cần được tuân thủ chặt chẽ. Xe tải có quy định cấm đi vào trung tâm thành phố trong khung giờ cao điểm theo quy định của Sở Giao thông. Roadshow có xe tải cần lên lịch chạy phù hợp với khung giờ được phép, hoặc dùng xe nhỏ thay thế xe tải nếu cần chạy trong khung giờ cấm.

Đặc thù giao thông xe máy đông tại TP.HCM ảnh hưởng đến cách giữ đội hình đoàn xe. Khác với các thành phố có ít xe máy hơn, TP.HCM có dòng giao thông xe máy dày đặc dễ chia cắt đoàn xe roadshow tại các giao lộ. Cần tăng số lượng ekip điều phối tại các giao lộ phức tạp so với chạy tại các thành phố khác.

Thời tiết TP.HCM có mùa mưa kéo dài từ tháng năm đến tháng mười một với mưa rào bất ngờ. Roadshow trong mùa mưa cần có phương án dự phòng nếu gặp mưa, có thể là tạm dừng đoàn tại điểm an toàn chờ mưa tạnh hoặc chấp nhận tiếp tục chạy nếu mưa nhẹ. Người lái và ekip cần có áo mưa chuyên dụng có in nhận diện thương hiệu để giữ tone đoàn xe ngay cả khi mưa.

Vùng ngoại thành TP.HCM như Quận 7 Quận 2 Quận 9 Bình Tân Tân Phú có đặc điểm khác trung tâm với đường rộng ít ùn tắc, phù hợp cho đoàn xe lớn di chuyển. Nhiều doanh nghiệp chọn chạy roadshow tại các quận ngoại thành sáng và chuyển vào trung tâm vào chiều khi đã giảm bớt giao thông.

Sai lầm phổ biến khi lần đầu chạy roadshow

Phần này tổng hợp các sai lầm lặp lại nhiều nhất khi doanh nghiệp lần đầu chạy roadshow tại TP.HCM mà không có người am hiểu format hướng dẫn. Biết trước giúp tránh các tình huống làm roadshow không đạt hiệu quả hoặc gặp sự cố giao thông.

• Chọn khung giờ không phù hợp với đặc thù giao thông TP.HCM. Brief chạy roadshow vào giờ cao điểm sáng từ bảy đến chín giờ hoặc giờ cao điểm chiều từ năm đến bảy giờ, đoàn xe bị kẹt trong dòng giao thông dày đặc không thể giữ đội hình. Cách khắc phục là chọn khung giờ thấp điểm chín đến mười một giờ sáng và hai đến bốn giờ chiều, cuối tuần sáng sớm chín đến mười giờ.
• Tuyến đường không được khảo sát thực tế trước ngày chạy. Chọn tuyến đường trên bản đồ Google Maps không khảo sát thực tế, đến ngày chạy phát hiện đoạn đang sửa chữa hoặc có biển báo cấm xe máy ở khung giờ cụ thể. Cách khắc phục là khảo sát thực tế toàn bộ tuyến đường ít nhất một tuần trước ngày chạy bằng cách lái thử trong khung giờ dự kiến, có phương án dự phòng tuyến đường thay thế cho từng đoạn.
• Brief cho người lái xe trong đoàn không đầy đủ. Tập hợp người lái vào sáng ngày chạy chỉ brief khoảng mười phút về tuyến đường rồi xuất phát, người lái không biết quy tắc về tốc độ khoảng cách cách xử lý khi gặp giao lộ phức tạp. Cách khắc phục là có buổi brief chính thức cho toàn bộ người lái ít nhất một ngày trước ngày chạy kéo dài khoảng ba mươi đến bốn mươi lăm phút, có thể có phần demo thực tế nếu có thời gian.
• Thiếu xin giấy phép cho đoàn xe lớn tại khu vực trung tâm. Đoàn xe trên ba mươi xe tại khu vực Quận 1 Quận 3 chạy không có giấy phép có thể bị xử phạt và bị yêu cầu dừng chạy giữa chừng. Cách khắc phục là xin giấy phép từ cơ quan chức năng trước ngày chạy ít nhất hai đến ba tuần với đoàn xe lớn tại khu vực trung tâm.
• Số lượng ekip điều phối không đủ cho quy mô đoàn. Đoàn năm mươi xe nhưng chỉ có một leader và hai điều phối, không đủ giữ đội hình tại các giao lộ phức tạp đặc biệt tại TP.HCM có giao thông xe máy đông. Cách khắc phục là số lượng ekip điều phối tăng theo quy mô đoàn, đoàn dưới ba mươi xe có một leader hai điều phối, đoàn ba mươi đến năm mươi xe có một leader bốn điều phối, đoàn trên năm mươi xe có một leader sáu điều phối kèm ekip hỗ trợ kỹ thuật riêng.
• Bỏ qua phương án thời tiết mùa mưa. Roadshow trong mùa mưa từ tháng năm đến mười một không có phương án dự phòng nếu gặp mưa rào bất ngờ, đoàn xe bị giải tán giữa đường vì mưa lớn. Cách khắc phục là có áo mưa chuyên dụng cho người lái và ekip có in nhận diện thương hiệu, có phương án tạm dừng đoàn tại điểm an toàn chờ mưa tạnh, theo dõi dự báo thời tiết liên tục trước ngày chạy.
• Phụ kiện nhận diện chất lượng kém. Dùng cờ roadshow vải mỏng in chất lượng thấp dễ bị bay hoặc rách sau vài giờ chạy, làm đoàn xe trông tạm bợ thiếu chuyên nghiệp. Cách khắc phục là đầu tư vào cờ chất liệu vải bạt dày in kỹ thuật số chất lượng cao gắn vào cọc cứng chắc chắn, có cờ dự phòng để thay nếu có cờ bị hỏng giữa đường.

Đội ngũ Phát Hoàng Gia có thể đồng hành chạy roadshow cho doanh nghiệp tại TP.HCM bao gồm tư vấn lựa chọn loại roadshow phù hợp với mục đích chiến dịch gồm roadshow xe máy đại trà roadshow ô tô có gắn quảng cáo roadshow xe tải có backdrop roadshow xe đạp roadshow kết hợp activation tại điểm dừng, cung cấp ekip nhân sự chạy roadshow gồm người lái leader chính ekip điều phối ekip hỗ trợ kỹ thuật ekip PG và hoạt náo ekip truyền thông, sản xuất cờ roadshow và phụ kiện nhận diện chất lượng cao, khảo sát tuyến đường thực tế trước ngày chạy, xin giấy phép cho đoàn xe lớn tại khu vực trung tâm. Tham khảo các dự án roadshow đã triển khai và báo giá theo quy mô đoàn và số ngày chạy.